Brèves
Imageries RMN et Raman : l’imprégnation des catalyseurs comme si vous y étiez
THÈSE DE LEONOR CATITA
Brèves
Mise en observation des suies dans une flamme Diesel
La réduction des émissions polluantes des moteurs thermiques requiert une connaissance détaillée des processus physico-chimiques de la combustion. Si les carburants ont été longtemps considérés comme
Brèves
Pour les carburants aéronautiques… tout est histoire de compromis
En aéronautique, les carburants issus d’huiles végétales hydrotraitées (HEFA a) sont vus comme une alternative au jet A-1 b pour réduire l’empreinte environnementale du transport aérien. Toutefois
Brèves
Émissions polluantes : mieux les connaître pour mieux les combattre
L’ homologation des véhicules atteste que leurs émissions respectent les niveaux imposés par les normes. Si la réglementation actuelle ne concerne qu’un nombre restreint d’espèces chimiques, leur
Brèves
L’EHD en milli lit fixe « booste » le développement des catalyseurs slurry
THÈSE DE CHARLES BONNIN
Brèves
Infrarouge et SOLEIL : de bonnes vibrations dans le micro
Améliorer la performance réactionnelle d’un matériau catalytique (obtenu par dépôt d’une phase active sur des grains d’oxyde) impose une meilleure compréhension des mécanismes mis en jeu lors de la
Brèves
ROCK donne le rythme sur l’activation des catalyseurs
La mise au point de catalyseurs d’hydrotraitement plus performants, à base de molybdène (Mo), nécessite des méthodes de caractérisation avancées, permettant l’étude des matériaux au plus proche des