Recherche fondamentale
Actualités
01 octobre 2017
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Actualités
07 mars 2017
Visite scientifique à IFPEN de Per-Olof Gutman, Professeur à Technion – Israel Institute of Technology (Haïfa)
Brèves
Tourner en boucle… oui mais pour une énergie propre
La combustion en boucle chimique ( Chemical Looping Combustion - CLC) est une technologie de combustion sans air, utilisant des matériaux transporteurs d’oxygène (MTO) qui circulent entre deux zones
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Antonio SCIARRETTA
Antonio Sciarretta a obtenu son doctorat en machines thermiques, avec une thèse sur le contrôle et la modélisation des moteurs thermiques en 1999, et depuis a toujours travaillé à l’intersection entre
Brèves
Le projet SmartEole pour un meilleur usage de la ressource éolienne grâce à des rotors intelligents
L’essor de la production d’énergie éolienne est un enjeu qui dépend en grande partie de l’amélioration de son rendement énergétique et de sa rentabilité économique. Pour maximiser la performance et la
Brèves
Contrôle robuste d’un système de dépollution de véhicule grâce à la chaire OQUAIDO
La chaire en mathématiques appliquées OQUAIDO a, lancée en janvier 2016 et hébergée par l'École des mines de Saint-Étienne, réunit des partenaires académiques et industriels b pour résoudre des
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Quang Huy TRAN
Ingénieur de recherche en Calcul Scientifique
Diplômé de Mines ParisTech, Quang Huy Tran a effectué sa thèse en Mathématiques Appliquées à IFPEN et à Rice University (Texas) avant de réintégrer IFPEN en tant qu'ingénieur de recherche spécialisé
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Benoit NOETINGER
Ingénieur de recherche, docteur en physique, spécialiste transport en milieu poreux aléatoire, éditeur en chef de STET https://www.stet-review.org/
Benoît Noetinger est diplômé de l’Ecole Polytechnique, il est titulaire d’une thèse à UPMC (maintenant Sorbonne Université) en physique des liquides. Les travaux ont été menés au laboratoire PMMH de l
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Soleiman YOUSEF
Ingénieur de recherche / Docteur
Chercheur au département Mathématiques Appliquées d’IFP Energies nouvelles (IFPEN) depuis 2014. Au sein d’IFPEN, Soleiman Yousef participe aux activités de recherche en amont des travaux de
Brèves
Mieux simuler les processus de transport dans des nanopores grâce à la dynamique moléculaire
THÈSE DE PAULINE SIMONNIN
Brèves
La LES passe au transitoire pour des motorisations plus propres
Les moteurs essence à injection directe émettent des particules de suie lors des phases de transitoires rapides. Ce phénomène, encore très mal compris, est pris en compte lors des tests sur les
Brèves
Vie et mort des suies : un modèle pour contrôler le phénomène
Les normes d’homologation des véhicules exigent des moteurs de plus en plus performants (basse consommation et faibles émissions) sur une large plage de fonctionnement. C’est pourquoi de nouvelles